海华大桥是广佛同城化基础设施项目，是依托广佛极点，顺德区加快对接广州南站和南沙自贸区，全面融入粤港澳大湾区交通网络的重点工程项目。
海华大桥项目总投资6.3亿元，起点位于广东省佛山市顺德佛陈路东延线，跨越陈村水道，终点接入广州南站双涌路，线路全长2.818公里，大桥全长1050米，主塔高达105.5米。大桥主桥为跨径56+94+180m的单塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主线采用双向八车道一级公路建设标准，设计速度80公里/小时。
2019年6月18日，海华大桥成功合龙，实现了番禺岸与顺德岸的全桥贯通。按照计划，海华大桥最快将在2019年10月实现通车。
建设历程
2014年8月12日，广东省环保厅批复通过《海华大桥工程环境影响报告书》。
2015年10月12日，海华大桥开工建设。
2019年6月18日，海华大桥成功合龙，实现了番禺岸与顺德岸的全桥贯通。
技术成果
海华大桥项目团队在建设过程中，自主申报了《一种活动式预制小箱梁钢筋胎架》、《一体式大吨位挂篮提升工装》和《一种c型主塔作业平台系统》等3项国家实用新型专利；立项了《提高“H”型主塔混凝土外观质量合格率》、《提高索导管定位一次性合格率》、《提高前支点挂篮施工主梁线形质量合格率》等QC质量控制研究课题，并荣获2018年、2019年广东省市政建设工程优秀QC成果奖项。
参考资料
陈村到广州南站将仅需10分钟.南方日报.2014-08-13
广佛两地重点交通设施建设——海华大桥全桥贯通.南方网.2019-06-19