北方铁路局（俄语：Северная железная дорога）是俄罗斯铁路属下的铁路管理局之一，总部位于雅罗斯拉夫尔。负责管辖俄罗斯联邦北部地区的铁路系统，范围包括雅罗斯拉夫尔州、伊万诺沃州、科斯特罗马州、阿尔汉格尔斯克州、科米共和国的全部铁路，以及沃洛格达州、弗拉基米尔州的部分铁路，铁路营业里程全长5,956公里。北方铁路局与莫斯科铁路局、十月铁路局、高尔基铁路局相邻。
历史沿革
北方铁路局的历史可以追溯到1868年9月15日，当时它的第一部分——连接伊万诺沃、舒亚和诺夫基的舒亚-伊万诺沃铁路开通。雅罗斯拉夫尔铁路是俄罗斯最早的铁路之一，由萨瓦·马蒙托夫拥有，亚历山德罗夫-雅罗斯拉夫尔-沃洛格达线于1872年开通。沿途有几座萨瓦·马蒙托夫的纪念碑。原莫斯科-雅罗斯拉夫尔干线已不再从雅罗斯拉夫尔运营，于1959年转移到了莫斯科铁路局。1894年，连接沃洛格达和阿尔汉格尔斯克的铁路建设开始，建设于1897年完成，采用了1067毫米的轨距。1913年，雅罗斯拉夫尔建成了一座铁路桥，雅罗斯拉夫尔-沃洛格达线改为1524毫米轨距。沃洛格达-阿尔汉格尔斯克线于1914年至1918年改为1524毫米轨距。切列波夫茨-沃洛格达维ят卡（基洛夫）线自1906年开始运营，连接了北方铁路局和更东部的彼尔姆州铁路，构成了伟大的西伯利亚铁路的原始或北部路线。雅罗斯拉夫尔科斯特罗马线于1887年开通，1932年该线路改道至离城市更近的新桥。1956年，该线路从科斯特罗马向北延伸至加里奇，为贯穿西伯利亚铁路的备用线路。
铁路网络
北方铁路局是一条铁路网络，连接着莫斯科和北冰洋海岸的阿尔汉格尔斯克，穿过了俄罗斯联邦的阿尔汉格尔斯克、科米、沃洛格达、科斯特罗马、亚罗斯拉夫尔、伊万诺沃州和弗拉基米尔州地区。雅罗斯拉夫尔的终点站位于伏尔加河的对岸。一条通往矿镇沃尔库塔的长铁路，被称为佩乔拉干线，是由古拉格劳工于1937年至1941年间建成，其总部设在科特拉斯。
当代发展
如今，北方铁路局是俄罗斯铁路的子公司，总长度为5956公里，总部设在雅罗斯拉夫尔的伏尔加河畔。其分支机构设在雅罗斯拉夫尔、沃洛格达、阿尔汉格尔斯克、索尔维切戈茨克和索斯诺戈尔斯克。北方铁路局不仅是俄罗斯联邦北部地区的重要交通枢纽，也是连接俄罗斯与北极地区的关键铁路线。