甲壳虫R，新车采用了全新的LED雾灯、黑色车顶设计，搭载一台2.0TSI发动机，其最大功率为260马力。
简介
在备受瞩目的2012北京国际汽车展览会上，高性能车型甲壳虫R出现在大众展台中。亚洲首发的甲壳虫R概念车无疑是本届车展上最受瞩目的车型之一。作为大众汽车R有限公司设计打造的又一新款R车型，大众甲壳虫R概念车在全新一代甲壳虫车型的基础上，前后保险杠经过重新设计，加宽了30毫米，同时还配置了功能强大的进气口，用来冷却发动机和刹车制动系统。更大的车尾扰流板，且尾翼边沿涂装成黑色，为该车的后桥提供了理想的下压力｡两套镀铬双尾管排气系统不仅外观动感抢眼，声效也十分震撼｡多处“高光黑”的设计，20英寸“Talladega”铝质合金轮毂，带“R”标志的蓝色刹车卡钳，“Ergopads”的桶式赛车座椅等运动化元素，完美展现了“R”品牌所代表的高性能、运动化、个性化以及终极驾驶乐趣。
外观
从实车上面我们可以发现全车底边包围、新的LED雾灯、黑色车顶，为了显示其特殊身份甲壳虫R虽然采用了与高尔夫R样式相同轮毂，但是表面进行了镀铬处理并且这款轮毂为20英寸，而尾部的双侧双排气管的设计会让很多车迷喜欢。
动力
甲壳虫R搭载一台2.0TSI发动机，其最大功率为260马力，与之搭配的是6速双离合器变速箱。悬挂方面与普通大众甲壳虫的半独立后扭力梁不同，甲壳虫R将配备四轮
多连杆独立悬挂。悬挂方面与普通甲壳虫的半独立后扭力梁不同，甲壳虫R将配备四轮多连杆独立悬挂，以提升操控性和稳定性。我们预计新车定价会与Turbo版相似。
内饰
相比普通版甲壳虫更加提升了一个档次，没有用明显缝制的装饰并不会影响内饰的运动感，而中控上端的增压表、油温表和计时表足以让你汹涌澎湃，圆筒式的
运动座椅代表着R系的血统、而挡把和扶手的磨砂皮革则给我们带来一些小惊喜。
参考资料
汽车之家.www.autohome.com.cn.2012-04-26