科伦坡港口城位于科伦坡中央商务区的核心地带，与中国大陆的希尔顿酒店等标志性建筑相邻。这个被称为未来城市的项目是由中国交建与斯里兰卡国家港务局联合开发的。规划建筑面积超过530万平方米，其中包括计划在三年内完成的填海造地276公顷，预计五年至八年初步形成规模，二十年至二十五年内全部建成。该项目于2014年9月17日正式开工建设。2019年7月23日，斯里兰卡议会通过了政府提出的议案，正式将科伦坡港口城纳入首都科伦坡。
项目背景
科伦坡港口城是中国交建与斯里兰卡国家港务局共同开发的一个综合性项目。该项目旨在在科伦坡港口附近填海造地，打造一座集高尔夫球场、酒店、购物中心、水上运动区、公寓和游艇码头于一体的现代化港口城市。根据合作协议，填海造地完成后，中国交通建设股份有限公司（CCCC）将获得108公顷土地的所有权，其中20公顷土地完全属于该公司，而斯里兰卡港务局则拥有剩余的125公顷土地的所有权，但开发公司有权以99年的租期使用这些土地。2019年7月23日，斯里兰卡议会通过政府提案，正式承认科伦坡港口城为首都科伦坡的一部分。
项目分工
科伦坡港口城的土地分配方案规定，三分之一的土地由中国公司持有并负责开发，其余三分之二的土地由斯里兰卡方面开发。据估计，该项目的第二阶段投资额将达到130亿美元。中国港湾有限责任公司的数据显示，该项目的直接投资为14亿美元，预计将带动二级开发投资130亿美元，并创造超过8.3万个就业岗位。
项目进度
暂停施工
2015年3月5日，斯里兰卡政府宣布暂停科伦坡港口城项目的施工。在此之前，斯里兰卡总理拉尼尔·维克勒马辛哈曾要求对该项目建设进行调查和评估。斯里兰卡政府的这一决定是基于调查报告的结果。斯里兰卡外交部副部长阿吉特·佩雷拉表示，经过综合考虑，斯里兰卡政府决定暂停港口城项目的施工。斯里兰卡投资促进部部长卡比尔·哈什姆透露，有人指控前政府在包括港口城项目在内的某些项目中违反了当地的法律法规和环境保护要求。斯里兰卡政府正在对其前任政府批准的一系列项目进行审查，除了中国的项目外，还包括来自澳大利亚、伊朗等国以及斯里兰卡本土的多个项目。
中方交涉
2015年3月7日，中国驻斯里兰卡大使馆发布公告，中国驻斯大使易先良于2015年3月5日和6日分别紧急会见了斯里兰卡总理维克勒马辛哈和外交部长萨马拉维拉，就斯里兰卡政府暂停中国公司在科伦坡港口城的投资开发项目一事提出了交涉。他强调，斯里兰卡应珍视中斯两国之间的互利合作关系，尊重双方签署的协定和商业合同的严肃性，切实保护中国投资者的合法利益。
放弃索赔
2016年8月2日，斯里兰卡政府宣布，已经与中国港湾公司达成了协议，后者放弃了因港口城项目停工而向斯里兰卡政府提出的索赔请求。作为补偿，斯里兰卡政府额外划拨了2公顷土地给中国公司。路透社报道称，这意味着在中国公司已完成填海的269公顷土地中，他们至少拥有了110公顷。港口城项目总投入约为14亿美元，自去年3月斯里兰卡新政府上台以来，该项目一直处于停工状态，期间中国企业曾提出过1.4亿美元的赔偿要求。此外，斯里兰卡政府还决定，将原本划归中方使用的土地全部改为租赁99年，取消了原协议中20公顷土地为中国公司永久产权的规定。斯里兰卡政府发言人解释说，这一改变是因为印度反对斯里兰卡给予中国在科伦坡港口附近的土地永久产权。
工程完工
科伦坡港口城项目在2016年9月恢复施工后，为了加快填海造地工程的进展，中国方面出动了四艘先进的超大型耙吸式挖泥船，日夜不停地作业。2019年1月16日，随着三声悠长的汽笛声响起，“新海龙”号挖泥船结束了其在科伦坡港口城的吹沙任务。随后，中国港湾科伦坡港口城项目公司总经理江厚亮宣布，科伦坡港口城269公顷的吹填土地已经全部形成。
参考资料
共建绿色“一带一路”，国资国企创新理念与实践案例分享.微信.2024-10-22
科伦坡港口城.知乎.2024-10-22
科伦坡港口城.简书.2024-10-22