王建强,男,清华大学汽车工程系教授,博士生导师,国家杰出青年科学基金获得者。1994年毕业于吉林工业大学(现吉林大学)汽车运用工程系,同年考取吉林工业大学硕士,并于1998年考取吉林工业大学博士。博士毕业后,担任吉林大学交通学院讲师。2003年至2004年,于清华大学汽车工程系开展博士后研究工作,2005年至今在清华大学汽车系工作,主要开展汽车智能安全领域的研究。先后获得各类科技奖励10余项,发表SCI/EI论文150余篇,授权国家发明专利80余项。
2018年5月,王建强入选“长江学者奖励计划”特聘教授。
人物经历
1990.09~1994.07 吉林工业大学汽车运用工程专业 本科;
1994.09~1997.03 吉林工业大学汽车运用工程专业 硕士;
1997.03~2000.06 吉林工业大学汽车运输工程研究所 实习研究员;
1998.09~2002.06 吉林大学载运工具运用工程专业 博士;
2000.07~2002.12 吉林大学交通学院 讲师;
2003.01~2004.12 清华大学汽车工程系 博士后;
2003.01~2004.12 清华大学汽车工程系 博士后,讲师;
2005.01~2016.12 清华大学汽车工程系 副研究员;
2016.12~今 清华大学汽车工程系 研究员,教授;
主讲课程
智能车辆技术;汽车智能安全;交通环境感知技术。
研究方向
驾驶员驾驶特性分析与建模;车辆拟人化数字技术;车路协同与车联网技术。
主要贡献
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Zhang J, Wang X, Wang J*, et al. Vehicle 基团 Relationship Transformation Mechanism under Dynamic and 情结 Three-Lane Conditions[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2015, 7(2): 687517.
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获奖记录
获得国家杰出青年科学基金,2016年;
国家科学技术进步二等奖,2015年;
国家技术发明二等奖,2013年;
国家技术发明二等奖,2010年;
入选教育部新世纪优秀人才支持计划,2008 ;
入选北京市科技新星,2007 。
1.
获得国家杰出青年科学基金,2016年;
2.
国家科学技术进步二等奖,2015年;
3.
国家技术发明二等奖,2013年;
4.
国家技术发明二等奖,2010年;
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入选教育部新世纪优秀人才支持计划,2008 ;
6.
入选北京市科技新星,2007 。
参考资料
王建强.清华大学车辆与运载学院.2024-05-24
产业 | 专家学者聚焦数字孪生城市建设,推动城市治理现代化.中传云资讯系统.2024-05-24
师生风采 | 【刘冰奖获奖人王建强 】恪守育人本职初心,培养优秀创新人才,激发科技报国理想.微信公众平台.2024-05-24
王建强.吉林大学交通学院.2024-05-24
汽车安全与节能国家重点实验室举办2022-2023年度开放基金结题答辩交流会.汽车安全与节能国家重点实验室.2024-05-24
王建强、李亮、郑新前教授入选“万人计划”科技创新领军人才.清华大学车辆与运载学院.2024-05-24